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86-139-97890761
Modèle: CLW5710ADT
marque: CLW
Détails d'emballage: Emballage nu, épilation avant expédition
productivité: 30000sets/year
transport: Ocean,Land
Lieu d'origine: CHINE
Soutenir: 3000sets/month
Certificats : SGS,ISO9001, CNAS,CCC
Code SH: 8705909990
Hafen: SHANGHAI PORT,CHINA,ANY MAIN SEA PORT IN CHINA
Type de paiement: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW
Le véhicule d' entretien routier asphalté est un équipement professionnel d'entretien et de réparation de routes asphaltées. Il est principalement composé d'un châssis, d'un système de chauffage à tambour, d'un système hydraulique, d'une boîte de stockage, d'un système de pulvérisation d'asphalte émulsionné, d'un mur chauffant de chaussée, d'un système de recyclage de matériaux usagés, etc., avec des fonctions complètes de chauffage et d'isolation du mélange d'asphalte, de pulvérisation d'asphalte émulsionné, de chauffage de chaussée d'asphalte et la réparation, le recyclage des matériaux usagés et d'autres fonctions. Il convient à la réparation de toutes sortes de cas de réparation de chaussée en asphalte, tels que les autoroutes nationales, les aéroports et les routes municipales. La construction n'est pas soumise à des restrictions saisonnières; Satisfait aux exigences d'entretien des autoroutes: mise en place rapide, réparation rapide et évacuation rapide. Il a les caractéristiques d'un rendement élevé, d'une faible consommation d'énergie, d'une pollution moindre et d'un fonctionnement pratique.
PARAMÈTRES DU VÉHICULE
Vehicle Name |
Asphalt Road Maintenance Vehicle |
||||
Roller Capacity |
1.5CBM |
||||
Curb Weight |
10905kg |
||||
Vehicle Size |
7600*2400*3050/L*W*H/mm |
||||
Roller Heating Parameters |
|||||
100000C |
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Diesel |
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1000KG |
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Rotary Drop-out Type |
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Infrared Sensing |
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Hydraulic Control Automatic Feeding Hopper |
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Electric Control System |
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PLC Programmable Control(SIEMENS) |
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Touch Screen/ Button |
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Hydraulic System |
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40ml/r |
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Integrated solenoid valve |
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395ml/r |
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Full Electric Control |
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150L |
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Automatic Discharging Mechanism |
|||||
Mechanism |
Driven by electrically controlled hydraulic motor |
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Discharging Speed |
Adjustable |
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Integrated Emulsion Asphalt Spraying System |
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Hose Length |
8m, with automatic recovery function |
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Emulsion Asphalt Tank |
45L |
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Diesel Washing Tank |
17L |
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Emulsion Asphalt Pressure Tank |
20L |
||||
Integrated Heating Plate |
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Heating Area |
2.5㎡ |
||||
Heating Type |
Thermal Radiation , Zone Heated or Integral Heated |
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Additional Functions |
Heating plate can be rotated or sidesway |
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Recycling Bin System |
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Recycling Bin Capacity |
300L |
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Control Type |
Hydraulic Electric Control |
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Road Roller |
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Compacting Width |
715mm |
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Excitation Force |
15KN |
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Lifting Type |
Adopt gantry lifting mechanism, side lifting, easy to operation , high safety |
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Chassis |
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Chassis Brand |
Dongfeng |
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Engine |
Cummins ISB 180 |
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Emission Standard |
Euro 5 |
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Other Equipments |
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With LED arrow indicator light, improve the safety of construction |
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With hydraulic power output connector, it can provide power for external hydraulic tools |
PHOTOS DE VÉHICULE
Véhicule d'entretien routier asphalté Dongfeng Tianjin Image 1
Véhicule d'entretien routier asphalté Dongfeng Tianjin Image 2
Véhicule d'entretien routier asphalté Dongfeng Tianjin Image 3
Véhicule d'entretien routier asphalté Dongfeng Tianjin Image 4
CARACTÉRISTIQUES DU VÉHICULE
1. Châssis modifié spécial Dongfeng tianjin, moteur CUMMINS de 180 chevaux, vitesse de conduite maximale jusqu'à 90 km / h, pour répondre aux besoins de construction rapide de routes et d'évacuation rapide.
2. Équipé d'un système de chauffage de brûleur, avec chauffage de matériau froid et fonction d'isolation de matériau chaud, pas à cause du mélange d'asphalte provoque l'entretien de la route, en même temps, peut être le recyclage sur place des vieux matériaux, maximiser le coût des matières premières et matières premières, petite réparation et réparation de la surface de la route et excellent effet d'utilisation.
3. Contrôle intelligent d'écran tactile de PLC. Contrôle centralisé du chauffage du tambour, de l'agitation, du chauffage de la plaque chauffante et d'autres actions sur le panneau, et il y a des indicateurs et des voyants d'alarme pour diagnostiquer le défaut.
4. Équipé d'un système de pulvérisation d'asphalte émulsionné intégré pour compléter la teneur en huile des matériaux recyclés, équipé d'une fonction de récupération automatique de tuyau, d'un pistolet de pulvérisation manuel et d'une fonction d'auto-nettoyage de canalisation d'asphalte.
5. Le système hydraulique est alimenté par un moteur de châssis et une interface de sortie hydraulique via le levier de force pour fournir une puissance hydraulique à divers outils hydrauliques.
6. Il est équipé d'un éclairage de construction spécial à LED pour répondre aux besoins de la construction de nuit dans des sections à grand flux de trafic; Équipé de feux d'avertissement de sécurité à LED, distance visuelle effective jusqu'à plus de 200 mètres. Une construction de nuit pratique peut rappeler efficacement à la voiture l'attention à éviter.
7. Avec l'ancien bac de recyclage des matériaux, grâce à l'inclinaison d'entraînement hydraulique à commande électrique, le processus de construction généré par les déchets et les ordures est éliminé.
Besoin de plus de détails sur notre camion avec véhicule d'entretien routier asphalté, bienvenue pour nous contacter à tout moment et vous répondra dans les 24 heures.
Groupes de Produits : Véhicules d'ingénierie spéciaux > Camion de distribution d'asphalte
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